Orac’è non si occupa solo dello smaltimento e dello stoccaggio di rifiuti, ma è correttamente iscritta all’Albo Nazionale Gestori Ambientali, Sezione Regionale Lombardia e, nello specifico, è autorizzata al trasporto e all’intermediazione di merci pericolose e non pericolose.
Nello specifico, Orac’è detiene le seguenti autorizzazioni:
Classe E: Quantità annua complessivamente trattata superiore o uguale a 3.000 t. e inferiore a 6.000 t.
Classe C: Quantità annua complessivamente trattata superiore o uguale a 15.000 t. e inferiore a 60.000 t.
Classe C: Quantità annua complessivamente trattata superiore o uguale a 15.000 t. e inferiore a 60.000 t.
Attraverso il proprio parco mezzi, strutturato per offrire soluzioni a tutte le esigenze, dai piccoli ai grandi quantitativi, e attraverso la scelta di partner strategici su tutto il territorio nazionale, Orac’è è in grado di proporre alla propria clientela una gestione totale dei propri rifiuti, a partire dalle fasi di organizzazione e trasporto, completando il tutto grazie al proprio stoccaggio rifiuti. Tutto ciò avviene nel pieno rispetto della normativa vigente curando nei minimi dettagli la preparazione della documentazione prevista. I punti di forza sono:
Il trasporto di merci e rifiuti con mezzi autoarticolati è un elemento fondamentale della logistica terrestre, grazie soprattutto alla loro capacità di trasportare merci in modo economico ed efficiente su lunghe distanze. Gli autoarticolati, infatti, grazie alla loro struttura modulare, possono trasportare grandi quantità di merce, risultano essere molto flessibili, in quanto i semirimorchi possono essere agganciati e sganciati con facilità e sono facilmente manovrabili anche nei punti più stretti. Per questo motivo Orac’è ha deciso di sviluppare un proprio parco mezzi, con alcuni autoarticolati che possono essere utilizzati su tutto il territorio nazionale e internazionale per il trasporto di merci, pericolose e non fino a un massimo di 44 tonnellate. La sede operativa per lo stoccaggio di rifiuti, situata a Cirimido (CO), adiacente all'uscita Lomazzo Sud dell’autostrada A9, si trova in un punto logisticamente favorevole, molto vicina alle più importanti autostrade e snodi ferroviari.
Trattore stradale :
Trattore stradale omologato al traino di semirimorchi, autorizzato al trasporto di rifiuti e correttamente iscritto all’albo gestore ambientali.
Semirimorchio centinato :
Semirimorchio con cassone centinato dotato di carrozzeria, con telo copri e scopri, e sponde laterali, facilita notevolmente le operazioni di carico e di scarico lateralmente.
Semirimorchio con pianale :
Semirimorchio con pianale, dotato solo di sponde laterali, può essere facilmente caricato sia lateralmente che superiormente, spesso utilizzato per il trasporto di materiale in big bag.
Ha stretto inoltre Orac’è collaborazioni con importanti partner commerciali, attori principali nel mondo del trasporto e della logistica, per mettere a disposizione della propria clientela tutte le soluzioni disponibili sul mercato, tra cui, a titolo di esempio: semirimorchi con piano mobile (Walking Floor) o semirimorchi con cassa ribaltabile posteriore a tenuta stagna.
ADR, acronimo di Accord Dangereuses Route, indica l’accordo europeo relativo ai trasporti internazionali di merci pericolose su strada firmato a Ginevra nel 1957 e in continua evoluzione. L’ADR, nello specifico, regolamenta:
In maniera del tutto macroscopica, le merci, in funzione della loro classe di pericolo, vengono suddivise in 13 categorie, Orac’è, attraverso il proprio parco mezzi, è in grado di fornire il trasporto di merci con autoarticolati per le seguenti classi:
Il trasporto di merci pericolose è soggetto a norme e regolamenti complessi e dettagliati, strutturati in base alla tipologia di merce da trasportare, ai confezionamenti utilizzati e ai veicoli di trasporto da utilizzare. Ogni soggetto coinvolto presenta precisi doveri, in particolare, obbligo dello Speditore è quello di assicurarsi che le merci pericolose siano classificate e autorizzate al trasporto conformemente all’ADR, mentre il Trasportatore deve verificare che le merci pericolose da trasportare siano autorizzate al trasporto e che il veicolo e l’equipaggio rispettino le disposizioni ADR per quanto li riguardi. Affidarsi a ditte specializzate nel trasporto ADR, come è Orac’è grazie all’esperienza ventennale nel settore, vi aiuterà a risolvere ogni qualsivoglia problematica. Provare per credere!
